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現(xiàn)象：高空作業(yè)車行駛中制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長(zhǎng)。原因：1.總泵有故障。2.分泵有故障。3.制動(dòng)器有故障。4.制動(dòng)管路中滲入空氣。診斷：高空作業(yè)車液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因，一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程(俗稱高、低)、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性以及邊疆多腳制動(dòng)時(shí)踏板增高度來(lái)判斷。1.一般制動(dòng)...

現(xiàn)象：高空作業(yè)車制動(dòng)時(shí)，各車輪的制動(dòng)作用不好或不起制動(dòng)作用。原因：1.空氣壓縮機(jī)工作不良，而使貯氣筒內(nèi)氣壓低或無(wú)氣?？赡苁强諝鈮嚎s機(jī)皮帶過(guò)松或折斷，空氣壓縮機(jī)排氣閥漏氣，空氣壓縮機(jī)排氣閥彈簧過(guò)軟或折斷，活塞或活塞環(huán)漏氣。2.氣管破裂或接頭松動(dòng)。3.制動(dòng)閥膜或制動(dòng)氣室膜片破裂。4.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大。5.制動(dòng)臂蝸桿調(diào)整...

一、高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。原因：A、沖洗過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成分電器、點(diǎn)火模塊、火花塞、高壓線等進(jìn)水受潮。B、火花塞損壞。C、蓄電池電壓不足。D、慣性開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。預(yù)防和解決措施：A、避免直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)。B、定期檢查、調(diào)整或更換火花塞。C、指定服務(wù)站檢查、更換損壞件。D、給蓄電池充電。E、按下慣性開(kāi)關(guān)，恢復(fù)電路。二、高空作業(yè)車...

　　如果想讓高空作業(yè)車一路行程能夠順順利利的，除了一些必備工具，在每次出發(fā)前，還要對(duì)高空作業(yè)車進(jìn)行簡(jiǎn)易的自我檢測(cè)。 　　**先，檢查機(jī)油、剎車油和防凍液有無(wú)低于標(biāo)線。 　　其次，檢查高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)皮帶有無(wú)松曠，并檢查皮帶表面有無(wú)發(fā)生龜裂。 　　如果已有龜裂，高空作業(yè)車車主必需進(jìn)行更換，否則，皮帶在持續(xù)高溫的工作...

　　節(jié)溫器又稱調(diào)溫器，功用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)高空作業(yè)車動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會(huì)嚴(yán)重影響高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如節(jié)溫器主閥門開(kāi)啟過(guò)遲，就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；主閥門開(kāi)啟過(guò)早，則使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長(zhǎng)，使發(fā)...

　　高空作業(yè)車使用中，**的消耗是燃油，因此燃油經(jīng)濟(jì)性成為汽車經(jīng)濟(jì)性**重要的指標(biāo)之一，也是高空作業(yè)車車主**關(guān)心的指標(biāo)之一。 　　高空作業(yè)車油耗的測(cè)試方式主要有以下幾種： 　　等速油耗：在良好路面上等速行駛時(shí)的百公里油耗。等速行駛時(shí)汽車在公路運(yùn)行的一 種基本工況，這種油耗易于測(cè)定，所以得到廣泛的采用，如法國(guó)、德國(guó)規(guī)定...